Nemůžete vyplnit toto pole

JAK SPRÁVNĚ MÝT AUTO

Úvod

 
Správné mytí auta je základ péče o lak. Mnoho drobných škrábanců a ztráty lesku totiž nevzniká při jízdě, ale právě při nesprávném mytí.
Prach, písek a silniční nečistoty fungují jako jemné brusivo. Pokud je při mytí roztíráme po povrchu auta, mohou postupně vytvářet mikroškrábance.
V tomto článku vám ukážeme bezpečný postup mytí auta, který používají detailingeři. Díky němu bude lak čistý, lesklý a připravený na další ochranu.

1. Zkontrolujte stav auta

Než začnete auto mýt, je dobré si ho krátce prohlédnout.

Zaměřte se na:

  • silně znečištěná místa

  • zaschlý hmyz

  • ptačí trus

  • asfalt nebo pryskyřici

Tyto nečistoty je často potřeba odstranit speciálními přípravky ještě před samotným mytím.


2. Začněte koly a disky

Kola patří mezi nejšpinavější části auta, proto je ideální začít právě jimi.

Použijte:

  • čistič kol

  • kartáče na disky

  • tlakové opláchnutí

Je důležité používat samostatné nástroje na kola, protože obsahují kovový prach a písek, které by mohly poškrábat lak.


ultracoat-iron-hunter

3. Předmytí (pre-wash)

Předmytí je jeden z nejdůležitějších kroků.

Používá se:

  • aktivní pěna

  • tlaková voda

Předmytí uvolní prach a nečistoty, které by při kontaktním mytí mohly poškrábat lak.

Nechte pěnu několik minut působit a poté ji opláchněte tlakem vody.


ultracoat-master.pre-wash

4. Vyčistěte detaily a špatně dostupná místa

Nečistoty se často drží v místech jako:

  • maska chladiče

  • kliky dveří

  • spáry karoserie

  • víčko nádrže

Použijte malé detailingové štětce a univerzální čistič.


ultracoat-apc

5. Mytí auta metodou dvou věder

Po předmytí následuje hlavní mytí.

Používá se metoda dvou věder:

  • první vědro – voda se šamponem

  • druhé vědro – čistá voda na oplach rukavice

Tato metoda pomáhá zabránit tomu, aby se nečistoty vracely zpět na lak.

Auto vždy myjte:

odshora dolů

  1. střecha

  2. okna

  3. kapota

  4. boky

  5. spodní části


ultracoat-soft-touch

6. Dekontaminace laku

Ani po umytí není lak úplně čistý.

Na povrchu mohou zůstat:

  • železité částice

  • asfalt

  • pryskyřice

  • průmyslový spad

Tyto nečistoty se odstraňují pomocí:

  • chemické dekontaminace

  • clayování

Tento krok je důležitý zejména před aplikací ochrany laku.


ultracoat-tar-glue-remover

7. Leštění laku (volitelný krok)

Pokud má lak škrábance nebo hologramy, je možné ho upravit leštěním.

Leštění:

  • odstraňuje drobné škrábance

  • zvyšuje lesk

  • připravuje lak na ochranné povlaky

Je to ale technicky náročnější krok, který často provádějí profesionální detailingeři.


8. Odmaštění povrchu

Po leštění je potřeba lak odmastit, aby byl připravený na ochranu.

Používají se speciální přípravky, které:

  • odstraní zbytky past

  • odhalí skutečný stav laku

  • připraví povrch pro keramiku nebo sealant.


9. Ochrana laku

Posledním krokem je ochrana.

Můžete použít například:

  • quick detailer

  • sealant

  • keramický povlak

Ochranná vrstva:

  • zvyšuje lesk

  • zlepšuje hydrofobicitu

  • usnadňuje další mytí auta.


co-je-hydrofobicita

Shrnutí

Správné mytí auta je základ dlouhodobé péče o lak. Pokud dodržíte správný postup – předmytí, metodu dvou věder a kvalitní sušení – můžete výrazně snížit riziko škrábanců.

Díky správným technikám a kvalitní autokosmetice bude lak vašeho auta déle lesklý, chráněný a snadněji udržovatelný.